來論
  據報道,在貴陽市一些交通要道的路口,斑馬線兩端都有一條“黃金繩”。每條繩子大約有大拇指粗。紅燈時,交通協管員把“黃金繩”升起,行人被攔腰“擋”住;綠燈時,協管員將繩子放下,行人跨繩而過後,“黃金繩”再被升起。如此往複。
  “紅燈停綠燈行”的規則,幼兒園小朋友都知曉,但現實中闖紅燈者仍屢見不鮮。為了減少闖紅燈現象,貴陽市交通協管員利用“黃金繩”來“禁止”行人闖紅燈,顯然屬於無奈之舉,但卻有效。“黃金繩”雖然只是一條繩子,但卻能夠有效地阻止那些闖紅燈者。
  闖紅燈很危險。有數據顯示,2012年1月至10月,全國因闖紅燈肇事導致涉及人員傷亡的道路交通事故4227起,造成798人死亡。那麼多人因為闖紅燈而丟命,令人震撼!但血的教訓能否喚醒闖紅燈者麻木的心?恐怕很難。如果問一個問題:有多少人從未闖過紅燈?能肯定回答的人想必很少。
  闖紅燈後果很嚴重,但如何才能減少甚至杜絕闖紅燈現象呢?這無疑需要職能部門不懈努力,也需要公眾提升文明素質。不過,這都不是一朝一夕能解決得了的。所以,繩子“禁”闖紅燈的做法雖然很“笨”很無奈,也無法治本,但也應承認,這一舉措卻很有效,只要“黃金繩”還在,闖紅燈現象就會明顯減少。
  繩子“禁”闖紅燈的做法,與其他地方的一些舉措頗為相似,如將闖紅燈與單位考核捆綁一起,如對闖紅燈者罰款,等等。這些做法,同樣無法完全杜絕人們闖紅燈,但一定程度上也確實減少了闖紅燈現象。雖然這些辦法難免有缺陷,但誰能否認它們的積極意義呢?
  “黃金繩”無法包治百病,但卻有現實意義,一方面並沒有提高多少成本,另一方面也不會造成交通阻礙,從實效性看,的確有效。這就足夠了。
  當然,使用“黃金繩”防闖紅燈只是權宜之計,其“生命力”也可能不會長久,要做到杜絕闖紅燈現象,還需每一個人的配合和參與。我們何時能做到任何時間任何地點都不闖紅燈嗎?
  王軍榮(浙江 教師)
  (原標題:繩子“禁”闖紅燈雖然無奈卻有效)
創作者介紹

br06brgwbo 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()